道路安全技术公司Acusensus的英国经理表示，该公司首次在英国长期使用分心驾驶执法解决方案，对司机来说是个“好消息”。
杰夫·柯林斯(Geoff Collins)是澳大利亚业务的负责人，他同意在德文郡和康沃尔郡进行为期12个月的行动，使用拖车，与警方、Vision Zero South West合作，并得到AECOM的支持。这种名为“Heads Up”的设备使用了专门配备的摄像头，可以透过挡风玻璃看到车内情况，识别人们在开车经过时使用手机或没有系安全带的情况。
柯林斯先生解释说:“我们已经在全国范围内开展了两年的短期概念验证项目，但这是我们第一次有一个长期的操作计划来监控和执行道路上的危险驾驶。”那些系好安全带、不碰手机的安全司机会欢迎这些装置，因为他们可以发现那些认为自己可以无视规则、给所有人制造危险的少数人。”
这些摄像头经过优化，使用先进的人工智能软件，近乎实时地分析图像，从而标记出可能的违规行为。当软件识别出可能的分心驾驶或车辆乘客未系安全带的情况时，匿名图像被发送到英国的安全云，供人工审查，以验证是否发生了潜在的违法行为。进一步的二次检查允许创建犯罪档案，这可以被警方用于起诉，并且确实是早期审判的一部分。
柯林斯先生继续说道:“到目前为止，我们所做的大部分工作都是使用‘Heads Up’装置来收集我们道路上问题规模的数据。在德文郡和康沃尔郡安装这种装置对安全驾驶员来说是个好消息，因为它将导致对违规者的起诉或再教育，这将对改变驾驶员的行为产生长期影响，并减少道路上不必要的死亡和严重伤害。”
今年早些时候，在德文郡和康沃尔郡进行的为期两周的测试中，摄像头在一个地方检测到408起安全带违规行为和162起与手机有关的违规行为，表明了需要解决的问题的规模。澳大利亚的统计数据显示，2019年在新南威尔士州推出的首个全州范围内的计划导致手机检测数量下降了6倍(2019年每82名司机中有1人被检测到，2021年每478名司机中有1人被检测到)。随后在澳大利亚其他州开展的“公开调查”项目也同样显示出行为上的积极变化。
议会交通安全咨询委员会表示，在道路交通事故中死亡的车辆中，有十分之三的人被发现没有系安全带，而英国交通部的Think!运动指出，司机开车时使用手机发生车祸的可能性是开车时使用手机的四倍。
(图片-控诉)
