阿拉巴马州的立法者可能会阻止法院立即没收一个人的驾照，如果他们不支付交通费用。
每年，阿拉巴马州的居民都会因为错过开庭日期或未能支付州罚款或费用而失去驾照。支持者说，这可能会引发连锁反应，让许多居民更难保住工作、买杂货和照顾家庭成员。
由R-Pike路的参议员威尔·巴富特(Will Barfoot)发起的SB154法案并没有为未付罚单或危险司机开脱。但这将给司机更多的机会支付罚款和其他费用。
“道路法规很重要。风度也很重要，”阿拉巴马苹果籽法律与正义中心的研究主任利亚·尼尔森说。
巴富特的法案允许最多5次未支付交通违章费和罚款，以及一次未在判决后的开庭日期。
据工人驾驶阿拉巴马州运动称，阿拉巴马州约有17万名司机因未付款而被吊销驾照。
Alabama Appleseed从Alabama Law Enforcement Agency获得的数据显示，阿拉巴马州只有5%的司机因为危险或鲁莽驾驶而被吊销驾照。
尼尔森说:“我们确实希望得到罚单的人被问责，因为道路规则确实很重要——只是问责制还要求国家对那些有时生活混乱、无法每月付款的人负责。”
根据致力于改善受贫困影响居民生活的非营利组织Alabama Arise的数据，2023年，31%的未充分就业或失业的阿拉巴马人表示，交通困难是他们工作的主要障碍。
这个法案会做什么?
SB154将防止法官因未缴罚款或未出庭而暂停执照，除非发生下列情况:
这项立法不适用于持有商业驾驶执照或商业学习执照的人，也不适用于交通违规时驾驶商业车辆的人。
它也不具有追溯效力;目前被吊销执照的人仍需支付未支付的罚款和费用。
为了让危险司机远离道路，在被定罪后，个人驾照仍将被扣分。如果一个人的驾照在两年内达到12分或以上，根据ALEA，他们有资格被暂停。
阿拉巴马州对交通停车罚款和收费的历史是怎样的?
阿拉巴马州在对司机罚款和收费方面有着令人担忧的历史。
2019年，司机莎伦·莫特利(Sharon Motley)对ALEA执法部长哈尔·泰勒(Hal Taylor)提起诉讼，称她的驾照在2013年因未付款而被没收，侵犯了第十四条修正案的权利。法院驳回了她的要求，因为她已过了诉讼时效。
2022年，AL.com发布的报告称，阿拉巴马州布鲁克赛德镇在2020年从交通停车罚款和费用中获得了超过60万美元，约占该镇收入的49%。
布鲁克赛德并不是阿拉巴马州唯一一个因交通阻塞而罚款和收费很高的城镇。它在该州最糟糕的速度陷阱城镇中排名第五。
阿拉巴马苹果种子公司(Alabama Appleseed) 2018年的一份报告显示，在因未付款而被吊销驾照的司机中，89%的人不得不放弃食品、水电费或药品等需求，73%的人不得不请求原本不需要的慈善机构，48%的人通过高息发薪日贷款来偿还罚单。
“我认为，对于那些能够获得财富的人来说，要么是因为他们自己有收入和储蓄，要么是因为他们有可以联系的家人。真的，真的很难想象靠薪水生活是什么样子。”尼尔森说。“在任何时候，你可能会觉得‘好吧，每个人都有25美元’，但真的有人没有。在这个州，真的有很多人没钱了，没食物了，在拿到下一份薪水之前，他们已经没有选择了，而这些人正是这个法案想要针对的人。”
退休的伯明翰警察上尉杰里·威利在2021年写道，在阿拉巴马州，交通堵塞“使贫困成为一种犯罪”。
据美国100多个组织组成的联盟“自由驾驶”(Free to Drive)称，阿拉巴马州是没有通过任何法律限制与债务有关的驾照暂停的26个州之一。
既然该法案已经得到了委员会的有利报告，它将前往参议院进行投票。截至本文发表时，记者无法联系到Barfoot请其置评。
