看看泰坦尼克号游客签的死亡豁免书

生活资讯作者 / 世界之声 / 2024-12-30 02:52
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      海洋之门泰坦号(OceanGate Titan)潜水器在前往泰坦尼克号残骸的途中发生爆炸,船上的五名乘客签署了一份严格的协议

  

  

  海洋之门泰坦号(OceanGate Titan)潜水器在前往泰坦尼克号残骸的途中发生爆炸,船上的五名乘客签署了一份严格的协议,保护该公司不承担任何可能发生的事故的责任,包括死亡。

  这份长达三页的文件详细说明了乘客乘坐重达2.3万磅的泰坦号时所面临的风险,其中包括一些令人瞠目的措辞,比如该船“尚未获得任何监管机构的批准或认证,可能使用的材料尚未广泛用于载人潜水器”。

  据美国海岸警卫队称,泰坦号在下降过程中发生了“灾难性的内爆”,机上5名乘客全部遇难。美国海岸警卫队正在领导打捞行动,将泰坦号上的残骸打捞到水面,并查明问题所在。

  该文件是去年夏天提供给一名乘客的,据TMZ报道,该文件还指出,签名者将“对参与该行动期间因(海洋之门)的疏忽而造成的人身伤害、残疾、死亡和财产损失承担全部责任”。

  Titan submersible

  该公司还列举了一系列最糟糕的情况,以逃避责任,包括可能接触高压气体、高压电气系统和可能导致残疾、受伤或死亡的“其他危险”。

  泰坦号的一些残骸是在距泰坦尼克号船头1600英尺的地方发现的。目前还不清楚到底是什么导致了内爆,从地表以下12500英尺的地方恢复是一个困难而昂贵的过程。

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  书面评论

  “海洋之门”的创始人兼飞行员斯托克顿·拉什和四名乘客——英国亿万富翁探险家哈米什·哈丁、法国泰坦尼克号专家保罗-亨利·纳格莱特、巴基斯坦亿万富翁商人沙扎达·达伍德和他19岁的儿子苏莱曼——都在潜艇上遇难。

  This undated image courtesy of OceanGate Expeditions, shows their CEO and founder Stockton Rush.

  Vice-Chairman of Engro Corporation Limited Shahzada Dawood, who is said to be among the passengers o<em></em>nboard the submarine that went missing on trip to the Titanic wreckage is seen with his son Suleman Dawood in this undated handout picture.

  责任索赔进一步指出,乘坐潜水器死亡的乘客的家属无权起诉该公司:

  “作为被允许参与经营的合法考虑,并代表我本人,我的继承人,受让人,个人代表,财产,以及我的所有家庭成员,包括未成年子女,我在此放弃,放弃,并永远放弃海洋之门探险有限公司. ...”

  据专家称,一个正在走红的TikTok网站显示,在一个可怕的电脑生成的重演中,“灾难性的内爆”可能是什么样子的,这显示了潜水器卷曲成自己的样子,这可能在一瞬间发生。

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