一项新的研究表明，每年有数百万旅客使用售票处，关闭售票处的计划是“多余的遮羞布”n说。
英国运输受薪员工协会(Transport aried staff Association)表示，政府声明称，每年只有13%的车票是在售票处购买的，相当于3.6亿张。
工会临时秘书长彼得·彭德尔说:“我们发现的数据表明，售票处对铁路来说和以往一样受欢迎和重要。
现代化的说法只不过是用来掩盖裁员的遮羞布，而且对广大旅行公众来说，这将是一种更差的服务
“大量的门票都是通过这种方式购买的——部长们基本上试图用明目张心的半真半假和欺骗来向公众隐瞒。
“他们谈论13%，好像这是一个很低的数字，但实际上它涉及到数亿次铁路旅行。
“这表明，谈论现代化只是为裁员遮羞布，对广大旅行公众来说，这将是一个更差的服务。”
“政府愚蠢的计划会伤害到每一个使用铁路的人，但最严重的群体是残疾人、行动不便的人或幼儿。
“显然，鉴于售票处继续提供的服务经久不衰，部长们需要改变路线，保持售票处的开放。”
周四，全国各地将举行数十场反对关闭的抗议活动。
铁路、海运和运输工会将于7月20日、22日和29日举行罢工，抗议关闭工厂，以及工资和工作条件。
秘书长米克·林奇说:“我们的工会正在把拯救售票处的运动带到这个国家的每个城镇、城市和村庄。
他说:“最近宣布关闭售票处，是车站全面裁员的遮羞布，包括安全关键的列车调度人员、安全关键的列车调度人员、乘客协助人员和其他非售票处客户服务人员。”
“根据第17条规定，售票处关闭意味着车站的人员配备水平将没有任何规定。
“届时，列车运营商将可以自由地为任何一个车站增加人员或减少人员，以达到他们所选择的水平。
“我们的工会和广大旅客都不希望看到一条失去人性的铁路，因为它将充斥着犯罪和反社会行为，最弱势群体无法进入。
“我们会与这些计划抗争到底，并需要公众的支持，加入我们的运动和参与谘询。”
由于这些拟议的改革，目前有工作人员的车站不会裁员
英国铁路运输集团(Rail Delivery Group)表示，作为该行业现代化的必要措施之一，售票处的工作人员将被转移到车站大厅。
运输部的一位发言人说:“这些由行业主导的磋商是关于加强车站工作人员的作用，让工作人员从售票处的屏幕后面走出来，成为更积极、面向客户的角色，这样他们就能更好地为所有乘客提供服务。”
他说:“这并不是要裁员，因为这些拟议的改革不会导致目前有工作人员的车站裁员。
“我们一直坦诚地表示，如果我们的铁路想要生存下去，就需要现代化。重新审视售票处的作用——最不忙的售票处每小时只卖一张票——是其中至关重要的一部分。”
