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　　美军“艾森豪威尔”号航母突发火灾。

　　当地时间3月16日，据美媒报道，美国海军“艾森豪威尔”号航空母舰当地时间14日在美国弗吉尼亚州朴次茅斯的诺福克海军造船厂进行维护时发生火灾，导致多名船员受伤。

　　中东局势方面，伊朗伊斯兰革命卫队17日发表声明说，伊朗伊斯兰革命卫队和伊朗军队已做好准备，对敌人的任何侵略和犯罪行为予以强有力的回击。声明说，敌人通过陆海作战侵略伊朗并夺取波斯湾的伊朗岛屿等企图已遭遇挫败。敌人若在侵略伊朗方面胆敢有任何轻举妄动，必将毫无疑问地遭到伊朗的致命回击，除自取其辱、遭受屈辱性的战略惨败外，敌人将一无所获。

　　国际能源署（IEA）署长法提赫·比罗尔警告称，欧洲可能只剩下够用6周左右的航空燃油。他直言“我们正在经历史上最大的能源危机之一”。

　　美国又一艘航母发生火灾

　　4月17日，据新华社援引美国海军学会新闻网16日报道，美军“艾森豪威尔”号航空母舰本周在弗吉尼亚州的诺福克海军船厂进行维修保养期间发生火灾。

　　报道援引美国海军的声明说：“‘艾森豪威尔’号航母14日发生一起小型火灾，舰上人员和诺福克海军船厂的工作人员……立即控制并扑灭了火灾。3名水兵接受了舰上医疗团队的治疗，并已完全康复，恢复正常值勤。”

　　报道说，“艾森豪威尔”号航母于2025年1月8日抵达诺福克海军船厂进行维修保养。目前尚不清楚此次火灾是否会延长该航母的维修保养时间。

　　“艾森豪威尔”号属于美国海军“尼米兹”级核动力航母，排水量约10万吨。该航母在2025年1月进入造船厂进行维护，计划包括对航母推进系统、船员居住性、作战系统及航空支援能力的全面改进。

　　在“艾森豪威尔”号此次失火之前，美国另一艘航母“福特”号在3月12日发生火灾，舰上的洗衣房起火，造成3名水兵受伤。火势在数小时后得到控制，但仍造成约200名官兵因吸入浓烟受伤接受治疗。据美国媒体报道，“福特”号航母火灾持续超过30小时。

　　“福特”号航母执行海上任务已进入第10个月，先是从地中海前往拉美参与对委内瑞拉的军事行动，最近又从加勒比海来到中东，参与对伊朗的军事行动。

　　据悉，“福特”号航母此次任务可能持续至5月，这是航母通常任务期的两倍时间。最近，该航母频遭故障困扰，包括舰上约650个厕所堵塞问题等。

　　此前，美国海军否认有关“福特”号卫生系统出现严重故障的报道。美国海军的声明说，该舰相关系统“在预期参数范围内运行”，未对战备状态和任务执行能力造成影响。“马桶堵塞事件被训练有素的相关人员迅速解决，堵塞时间极短。”

　　国际能源署发出警告

　　当地时间4月16日，国际能源署署长法提赫·比罗尔警告称，欧洲可能只剩下够用6周左右的航空燃油。如果中东地区紧张局势继续令石油供应受阻，对于欧洲来说，航班取消的情况可能很快就会发生。

　　法提赫·比罗尔强调，中东地区冲突带来了包括汽油价格、天然气价格以及电力价格的上涨。他直言“我们正在经历史上最大的能源危机之一”。

　　事实上，这已经不是法提赫·比罗尔第一次就能源风险发出警告。今年4月初，法提赫·比罗尔就曾表示，当前全球性能源危机程度比1973年、1979年和2022年（能源危机）加起来还要严重。与此同时，法提赫·比罗尔建议，各国短期内应尽可能谨慎地节约能源，全球能源市场可能面临“黑色四月”。

　　国际货币基金组织（IMF）中东和中亚部主任吉哈德·阿祖尔16日表示，自2月28日美国和以色列对伊朗发动军事打击以来，中东与北非这一全球重要经济走廊遭受了多方面的严重冲击。在该地区受冲突影响的8个石油出口国中，5个预计将在2026年出现经济萎缩。

　　IMF和世界银行春季会议本周在美国首都华盛顿举行。阿祖尔16日在一场新闻发布会上对媒体表示，中东战事扰乱了能源市场、贸易路线以及商业信心。全球约五分之一的石油运输以及大量液化天然气运输需要经过霍尔木兹海峡，该海峡的通航目前几乎陷入停滞，袭击和预防性停产使石油和天然气产量减少。

　　阿祖尔说，除了油气以外，全球约三分之一的海运化肥贸易经由该贸易通道运输，海湾合作委员会国家占全球硫磺出口的40%以上、氨和氮肥出口的20%左右。这些商品价格上涨直接转化为食品成本上升，影响到中东和北非、南亚以及非洲一些最脆弱的人群。