泰坦号潜水器发生致命内爆，造成5人死亡。深海机器人的研发团队最终帮助定位了泰坦号潜水器的残骸。一位公司高管表示，他们一直希望自己是在执行救援任务。
英国冒险家哈米什·哈丁、父子沙扎达和苏莱曼·达伍德在这艘深海船上遇难，遇难的还有海洋之门探险公司的首席执行官斯托克顿·拉什和法国人保罗-亨利·纳格奥尔特。
远海研究服务公司(Pelagic Research Services)首席执行官爱德华?卡萨诺(Edward Cassano)表示，本月早些时候，一艘旅游潜艇在前往泰坦尼克号残骸的潜水过程中失踪，他的船员成为大西洋中部大规模搜索行动的一部分，他们“专注于救援”。
卡萨诺在纽约的新闻发布会上告诉记者:“我们专注于手头的工作——这是我们的工作，也是所有这些人的工作。”我们专注于救援工作。”
官方宣布，海洋之门探险公司的潜水器在泰坦尼克号船头附近发现了一块残骸后，发生了“灾难性的内爆”。残骸随后被从海底打捞上来。
深海研究服务公司(Pelagic Research Services)的遥控船奥德修斯6K (Odysseus 6K)发现了这一发现，并参与了打捞工作。
这个水下机器人帮助了对泰坦的初步搜索，并在搜索残骸的同时继续绘制和记录该地区的地图。
卡萨诺表示，当他们到达现场时，他的团队正在一个船队中，他们很快成为“影响救援的主要确定资产”。
他说:“我们的救援计划是，一旦发现泰坦，立即抓住她，并开始恢复。”
“在生存能力和不生存能力的情况下都有协议。太疯狂了。
“我们在事件指挥部和深度能源团队的整合和协调下移动资产，但因为我们是主要的，他们要求我们就各种资产的移动方式做出决定。
“当我们发现泰坦号的残骸时，我们通过了不同的协议。”
周三，潜艇残骸在加拿大圣约翰卸下。
加拿大皇家骑警(RCMP)表示，他们正在调查这五起死亡事件。
加拿大运输安全委员会(TSB)的安全调查人员在泰坦号的主要支援船“极地王子号”停靠在圣约翰港后对其进行了调查。
泰坦号潜水器在两个小时的下潜过程中，在1小时45分钟后与旅游运营商海洋之门探险公司(OceanGate Expeditions)失去联系，在失去联系8小时后，该船被报告失踪。
